Header Ads

Sektor Otomotif AS Akan Membuka Aktifitasnya Kembali

Sektor industri otomotif AS perlahan mulau bangkit lagi menyusul sejumlah pabrik perakitan kendaraan yang dijadwalkan untuk dibuka kembali pada hari ini serta pihak pemasok telah siap untuk memberikan dukungan bagi sektor yang mempekerjaan hampir 1 juta orang ini untuk kembali pulih dari dampak pandemi.

Produsen otomotif asal AS, diantaranya General Motors Co, Ford Motor Co dan Fiat Chrysler Automobiles NV telah mempersiapkan diri selama berminggu-minggu untuk membuka kembali pabrik-pabriknya di kawasan Amerika Utara sebagai upaya untuk memulai aktifitasnya kembali di industri yang menyumbang sekitar 6% dari aktifitas ekonomi AS.

Langkah pembukaan kembali aktifitasnya menurut para produsen dan pemasok merupakan hal yang penting untuk mengakhiri defisit yang disebabkan oleh kebijakan lockdown selama dua bulan akibat dampak Covid-19.

Penekanannya lebih kepada untuk mendapatkan jalur perakitan lagi untuk memproduksi jenis kendaraan yang dinilai menguntungkan seperti SUV Chevrolet Suburban, truk pickup Ford F-150 dan SUV Jeep Wrangler.

Presiden United Automobile Workers (UAW) local 862, Todd Dunn yang mewakili lebih dari 14 ribu pekerja di dua pabrik perakitan Ford di Kentucky, mengatakan mengenai satu pertanyaan tentang seberapa banyak pekerja yang masuk ke fasilitas produksi lokalnya pada hari ini.

Seorang juru bicara Ford mengatakan pabrik yang beroperasi dengan tiga shift sebelum penutupan akan dibuka kembali dengan dua shift, dan mereka yang beroperasi dengan dua shift akan memulai kembali dengan satu shift.

Pembukaan kembali akan menjadi tes yang diawasi ketat apakah pekerja di berbagai industri dapat kembali ke pabrik dalam jumlah besar tanpa adanya kebangkitan infeksi.

Mayoritas produsen mobil telah meluncurkan serangkaian langkah-langkah keselamatan untuk melindungi para pekerjaanya, termasuk penggunaan monitor suhu untuk mereka yang memasuki pabrik, peralatan pelindung pribadi seperti masker dan pelindung wajah, lantai pabrik yang dirubah dan dibersihkan sertaq menekankan social distancing.

Selain itu masalah yang harus diperhatikan oleh produsen mobil adalah kesehatan sektor keuangan dari para pemasok, karena sebagian besar pemasok dibayar rata-rata 45 hari setelah pengiriman suku cadang, yang mana beberapa diantaranya akan berjuang untuk tetap bertahan di saat industri perlahan mulai kembali dibuka.(WD)

Related posts